Az 1930-as évek végén egy program jött létrea "nagy haditengerészeti és óceáni flotta" megépítése, valamint az ellenséges támadás során a harci műveletekre szánt, lineáris szovjet hajók létrehozása. Ezeknek a hatalmas hajóknak az egyik első modelljét "Szovjetuniónak" nevezték.
Aztán a "Szovjetunió" csatahajóban vett résztmint a haditengerészet fő ereje. Az iparosítás és a technológiai haladásnak köszönhetően 1937 elején befejeződött a csendes-óceáni flottához csatolt 23. sz. Projekt előkészítése. Azonban a leningrádi első hajók további fejlesztése és tervezése nem történt meg.
Az ilyen erős gép építési ideje, mint acsatahajó "Szovjetunió" egybeesett a kemény évek elnyomásával. Letartóztatták szinte az egész design csapat felelős a projekt: a csapat által vezetett B. Chilikina vezetője, a tervező iroda B. Brzezinski, a projektért felelős Vladimir Rimszkij-Korszakov, a fejlesztő a hajó erőművek A. Speransky. Más tervezők helyettesítik őket.
A "Csatahajó" A Szovjetunió ""A tervezett időpont helyett 1937. október 15-én csak 1939 nyarán hagyta jóvá. A terv szerint az első négy hajó költsége akkoriban 1,2 milliárd rubel volt.
Amikor fegyvereket választott a "szovjet" csatahajók számáraUnion „mérlegeli a különböző lehetőségeket az eredetileg tervezett, hogy hadihajók Projekt száma 23 lesz a legnagyobb és legerősebb a világon projektben részt vevő összes elmozdulás a hajó akár 65 ezer tonna, teljes hossza -..., szélessége 741 méter - 36,4 méter, tervezet - 10 m erős tüzérséggel fegyverek, amely 9 pisztoly kaliberű 406 mm, 12 -. 152 mm-es kaliberű, 8 -. 100mm kaliberű kis kaliberű golyóálló képviselte tüzérségi fegyverek (légvédelmi ágyú) kaliberű 37 mm (40 db.) és géppuskák kaliber 12 , 7 mm, és a katap ultrahangos és vízparti KOR-1.
Különös helyet kapott a hajó páncélja. A páncélzásvédelem különböző vastagságú páncéllemezek összetett konstrukciója volt. Felhívták a figyelmet a kapcsolatuk minőségére. Különböző változatokat kínáltak: a táblák sorrendjében, 3 soros szegecseken, hegesztéssel, dugókon.
Az erőmű hatNagyteljesítményű kazánok, mindegyik 173 t / h gőzzel. Az elektromos hálózat négy turbogenerátorból és négy dízelgenerátorból áll, összesen 7800 kW teljesítménygel.
Az eredeti terv szerint, köszönhetően a magasa technikai jellemzők, valamint a jól megfontolt bányászati védelem és a páncél, a 23. projekt csatahajóinak felül kellett haladnia a második világháború összes többi csatahajóját. A munkálatok megépítésének időpontjától kezdve intenzív kísérleteket végeztek, kísérleteket és vizsgálatokat végeztek.
A háború kezdete a véget értea "Csatahajó" projekt a Szovjetunióban. " A háborús években a hajókat részben lebontották, és befejezése után a további javítások alkalmatlanok voltak. Minden munkát felfüggesztették az Állami Védelmi Bizottság rendje szerint. Az összes hajó abban az időben szétesett.
</ p>
