A mai napig az első generációs crossoverA "Suzuki Ignis" számos orosz motoros számára jól ismert. Az SUV növekvő népszerűsége ellenére a vállalat menedzsmentje a közelmúltban mutatta be a genfi második generációját a nemzetközi motorsportban. A bemutató ez év márciusában zajlott le, és hamarosan motorosaink hivatalosan is megvásárolhatják ezt a kocsit a legközelebbi márkakereskedésben. Azok, akik inkább az "Suzuki Ignis" első generációját kedvelik, nem kell aggódniuk: a cég úgy döntött, hogy nem távolítja el az autókat a termeléstől, hanem egy pár évig, de a "Classic" jelöléssel. Az aktuális generáció "Új" lesz. Ma figyelmet fordítunk az "új" crossover-ra, és megtanuljuk az összes funkcióját.
Új "Suzuki Ignis": a megjelenés áttekintése és áttekintése
Meg kell jegyezni, hogy az újdonság nem azonnalteljes értékű crossoverként helyezték el. Kezdetben egy front-wheel meghajtású hatchback volt, amely után a fejlesztők újratervezték futó rendszerét a négykerék-meghajtásra, és hamarosan még egy változata is volt a testnek, mint egy szedán. Ami a jeleneteket illeti, sok módosítás után a frissített "Suzuki Ignis" kocsi végül keresztvágóvá vált, bár pontos neve "mini-crossover". Most az SUV jelentősen bővült a dimenziókban - lényeges változások észrevehetőek a megnövekedett közúti fényben és a testhosszban is. Viszont a kocsi külseje is megváltozott - most az újdonság a lökhárító erõs izomformái, és a testvonal az átalakítás után aerodinamikai kontúrokkal rendelkezik. Bizonyos értelemben az SUV sportosnak bizonyult, és ha alaposan megnézzük az újdonságot, a hatchbackot aligha lehet felhívni. Most ez egy igazi dzsip, amely képes megakadályozni a gödröket és szabálytalanságokat.
belül
A második generációs "Suzuki Ignis"kisebb mértékben változott, mint a külső. Az új generációs SUV-ben a mérnökök egy célt tűztek ki - minden felesleges részlet eltávolítása és az újdonság belseje a lehető legkényelmesebbé téve. Valóban sikerült, de a torpedót és a központi konzolt aligha nevezhetjük minőségi színvonalnak, és a befejező anyagok nem nagyon kellemesek az érintésre. De ezeket a hiányosságokat kompenzálja a belső szerelvény magas színvonala - nehéz találni résidőket vagy felesleges réseket az SUV belsejében. Jó hangszigetelés is jó.
A "Suzuki Ignis" autó. Műszaki adatok
Oroszországban az autó lesz vezetvecsak egy motor működik benzinnel, bár az "európaiak" is választhatják a dízel opciót. Ami a piacon, az orosz szurkolók a japán „Suzuki Ignis” kap egy négyhengeres, amelynek kapacitása 117 lóerő és lökettérfogata 1586 köbcentiméter. Az átvitelektől a vevő választhat egy variátor, vagy "mechanika".
ár
A második generációs crossover kezdő ára 810 ezer rubel. A "Suzuki Ignis" luxus változata 1 millió 150 ezer rubelt fog fizetni.
</ p>
