Az "UAZ Patriot Diesel" egy négykerék-meghajtásúSUV, amely képes legyőzni a legnehezebb utakat, beleértve a rusztikus. Ez az autó egy szilárd fémmel van ellátva. A dzsip belsejében - elég kényelmes szalon.
Dízel opció - az egyik leginkábbaz SUV közös módosításai. Az ilyen gépek kétféle motorral vannak felszerelve. Az első az Iveco külföldi turbódízel, a második a ZMZ-5143-as háztartási analóg. Dízel "Patriot" - igazi tartály az importált parkolóhoz képest.
SUV gyártás
Ezt a modellt Oroszországban gyártják,Ulyanovsk városában. Az első autó 2005-ben jött le a gyártósorról, amelynek szakterületét fokozatosan műszaki változtatások és javítások vetették alá. Tehát az UAZ számos módosítása jelent meg mind a benzin, mind a dízelmotorokkal kapcsolatban.
A Patriot Sport modell egyike a sok módosításnak, amely 2010-ben csak a közelmúltban jelent meg. Ez a modell kompaktságában és manőverezhetőségében különbözött másoktól.
Egy kicsit a számokról
Az "UAZ Patriot Diesel" elég nagyméretei: hossza - 4,6 m, szélesség - 2,08 m, magasság - 1,9 méter. És ha az autó meghatározott egyedi íves, magassága lesz, mint két méter! Persze, egy ilyen hatalmas lesz nagyon hoisting. Szerint a gyári előírásoknak, az dízel SUV könnyedén ellenáll a további terhelés 600 kg. Az új UAZ - az autó nem a „dicsekedni”, és meredeksége, ez tisztán gazdasági gép, és egy nagy lehetőség egy orosz gazda. Hajlam a lengéscsillapítók meglehetősen jó, és akkor is, ha elütötte egy autó log megtartja az összes funkcióját. Ez a fő előnye, amelynek tulajdonosa „UAZ Patriot Diesel”. Vélemények a tulajdonosok azt mondják, hogy a közúti SUV össze lehet hasonlítani a tartályt.
Sajnos minden UAZ modell hiányosságai vannaktest elrendezés. Ez az új "Patriot" -ra is hatással volt. Annak ellenére, hogy az új gép ér 500 ezer rubel (teljes luxus - több mint 700 ezer), a tervezés úgy néz ki, mint egy olcsó költségvetési autó - néhány helyen vannak nyilvánvaló repedések és rések görbék. Mindazonáltal az újdonság minden ajtaja meglepően zárva van, könnyedén és zajtalanul. Könnyen nyithatóak, még súlyos fagyban is.
Érdemes figyelni a frissített rendszertfűtés. Itt mérnökeinket német kollégák (Sanden) segítették. A kályhát elektromos meghajtó vezérli, és télen szinte lehetetlen befagyasztani egy kocsit. Szintén elégedett és a szellőztető rendszer - a légmentesen lezárt levegőcsatornák felszerelése miatt a "semmire" eső levegő mennyisége jelentősen csökkent. Most minden meleg vagy hideg levegő veszteség nélkül csak a belső térbe kerül (ha szükséges - az ablakokon).
De még a külföldi technológia használatával is"Patriot" továbbra is az orosz autóunk. Még mindig erőteljes, megbízható és modern autó, az importált SUV-k fő versenytársa. Ez többszöri ellenőrzéssel is olvasható. "UAZ Patriot Diesel" kitűnő választás az orosz utakhoz!
</ p>
