Az egyenáramú hangtompítók segítik a növekedéstmotor teljesítmény auto. Ez annak köszönhető, hogy kialakításuknak köszönhetően a motor kipufogócsövéből származó kipufogógázok alacsonyabb ellenállóképességgel jönnek létre, és a rendszeres hangtompítón vannak kialakítva. Érdemes szétszerelni az autó hangtompítóját és annak jellemzőit.
Valójában a motor a gázok felszabadulása utánA nyomás leküzdése kevesebb energiát igényel. És a megterhelt munka egy további erő, amely a jármű mozgásához vezet. Egyenes átmérőjű hangtompító használata esetén a kimenő gázok alacsonyabb ellenállással rendelkeznek. A kipufogócsatornát követően a nyomás minimalizálását az oxigénbevitel biztosítja nagyobb oxigénellátás mellett.
A hangtompító középpontjában egyenes vonal vancső átjut a külső házon. A burkolat belsejében futó cső furatokkal rendelkezik a felületén. Kiderült, hogy valójában egy perforált felület.
A kipufogógázok az egyenes csőbe juthatnaka perforáció miatt persze kiterjed a burkolat térfogata. Így az ellenállás nyomása leereszkedik, és a hangtompító egység segít a motornak könnyen kipufogni a kipufogógázokat és levegővel szívni.
De ha nem teszel semmilyen lépést,a külső burkolat a gáz mozgása miatt rezonálni kezd, és a gép hangosan hangzik. A zaj csökkentése érdekében a hangtompító egység zajelnyelő csomagolást tartalmaz. Hangszigetelő szintetikus anyagból készült. Ennek az anyagnak a kötelező tulajdonsága megvédi a magas hőmérsékletet. Fűtött állapotban a hangelnyelő csomagolás nem káros anyagokat bocsát ki, és nem olvad meg a magas hőmérséklet hatása alatt.
Ezenkívül a külső burkolat belső felületére speciális összetételt alkalmaznak a zajelnyelés érdekében, megakadályozva a burkolat rezonálását, ezáltal növelve a motor zaját.
Van olyan hangtompító eszköz, amelybena belső csövet vágják. A részei ugyanazon a tengelyen helyezkednek el, és közöttük rövid távolság van. Az ilyen hangtompítók meglehetősen zajosak, a hangelnyelő töltelék ellenére.
A legcsendesebb ilyen hangtompító, benneamely a külső burkolatot külön szegmensekre osztja, amelyek mindegyike hangszigetelő anyaggal van feltöltve. A külső burkolatban a rekeszek közötti válaszfalak perforált szerkezetűek és nem hermetikusan lezártak. De fontos, hogy a kipufogógázok egyenes vonalban közlekedjenek, anélkül, hogy bármilyen fordulatot okoznának, amely befolyásolná a rendszeren belüli nyomást.
A hangtompító különbözik attól függően, hogy aegy bizonyos autós modell, amelyre kifejlesztették. A fő különbségek a kipufogócső különböző méretei, a gép méretétől függően. Az autó hangtompítójának egy része lehetővé teszi a teljesítmény növelését nem a motor teljes tartományában. Ezt figyelembe kell venni kiválasztásakor.
</ p>
